Bicicleta usada: qué comprobar antes de comprar
Francia
Fotografía ilustrativa.
Pide los números y los documentos antes de quedar. Compáralos con la bicicleta en persona y completa los cambios de titular que correspondan antes de pagar.
Tres comprobaciones distintas
Una bicicleta auténtica puede ser robada. Una bicicleta con procedencia documentada también puede tener el cuadro dañado. Comprueba por separado la autenticidad, el derecho del vendedor a venderla y el estado mecánico. Los trámites de marcaje de esta guía se refieren a una compra en Francia.
Antes de la cita
- Pide el modelo exacto, la talla, el año del modelo anunciado y el año de compra.
- Solicita fotos recientes de la bicicleta completa y del número de serie del cuadro.
- Pide la factura disponible o los documentos de ventas anteriores y el historial de piezas sustituidas.
- Pregunta si tiene un marcaje registrado o está asociada a una aplicación del fabricante.
Una pieza sustituida o una factura perdida requieren una explicación y otros justificantes. Por sí solas no demuestran un robo ni una falsificación. Un precio inusualmente bajo también debe explicarse.
Anota los dos identificadores
El fabricante asigna el número de serie. Puede servir para identificar el modelo o registrar la bicicleta en una cuenta. El marcaje francés es otro identificador, registrado en el FNUCI. APIC explica en francés cómo reconocer un identificador registrado.
Compara el número fotografiado con el cuadro y los documentos. Aclara un número borrado, una etiqueta ilegible o cualquier contradicción antes de comprar. Que un formulario acepte el número no autentica por sí solo la bicicleta que tienes delante.
En Francia: consulta el estado y transfiere el marcaje
- Lee el identificador directamente en la bicicleta.
- Consulta tú mismo su estado en la herramienta APIC.
- Si figura como robada o perdida, detén la compra y contacta con la policía.
- Si está identificada, pide al vendedor que haga el cambio de titular con el operador del marcaje y comprueba que se ha completado antes de pagar.
APIC detalla las compras entre particulares, en francés. Un resultado sin denuncia de robo no garantiza una procedencia legítima. Una bicicleta antigua o importada puede no tener marcaje francés: investiga su historial. Service Public explica las obligaciones y excepciones para ventas profesionales, en francés.
Elige las comprobaciones de la marca
- Colnago: modelos NFC, cambio de titular en la aplicación y cuadros antiguos.
- Pinarello: fotos que enviar al fabricante.
- Specialized y S-Works: correspondencia entre número, modelo, año y color.
- Canyon: código QR y datos del garaje digital.
- Trek: etiqueta del cuadro e identificación con la red de tiendas.
- Cervélo: número y referencias de Parts Finder.
- Giant: vendedor, número del cuadro y características.
Al cerrar la compra
Examina el cuadro y la horquilla, pregunta por el mantenimiento y consulta las retiradas de seguridad del modelo con el fabricante. Si dudas del estado, solicita una revisión profesional antes de utilizarla.
Deja constancia escrita de las partes, fecha, precio, descripción e identificadores. APIC ofrece un documento de cesión en francés; no sustituye el cambio de titular del marcaje por internet. Guarda los documentos junto con fotos recientes.
Más información en inglés: localizar el número de serie y entender el marcaje en Francia.