Attacher son vélo : antivol, cadre et roues

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Un vélo gravel Wilier vert photographié en entier, côté transmission, devant un muret et des oliviers.

Photo d’illustration.

Faites passer l’antivol dans le cadre et autour d’un point fixe solide. Vérifiez ensuite les roues et les accessoires que vous laissez sur le vélo.

Quel antivol choisir ?

Partez de vos stationnements habituels : l’antivol doit pouvoir entourer le cadre et le support. Avant l’achat, vérifiez ses dimensions, son poids et la façon dont vous le transporterez.

Comparez la référence exacte dans les tests de la FUB. Le classement « 2 roues » est un résultat d’essai, pas le nombre de roues que l’antivol protège. La commission antivol explique sa méthode. Une note commerciale sur l’emballage ne remplace pas ce contrôle.

Si votre vélo est assuré, relevez aussi les exigences d’antivol et d’attache dans votre contrat. Conservez la facture et la référence du modèle choisi.

Comment attacher le cadre et les roues ?

La FUB recommande de relier le cadre et, si possible, la roue avant à un point fixe. Avant de partir :

  1. Vérifiez que le support est fixé et que le vélo ne peut pas être soulevé pour s’en dégager.
  2. Faites passer l’antivol dans une partie fermée du cadre et autour du support.
  3. Protégez les roues, notamment celles qui se démontent sans outil, avec un deuxième antivol ou des fixations adaptées.
  4. Fermez le mécanisme, retirez la clé et vérifiez l’attache en tirant doucement sur le vélo.

Exemple : si le U relie seulement la roue avant à l’arceau, le cadre peut être emporté après démontage de la roue. Reprenez l’attache en incluant le cadre.

La police londonienne conseille deux antivols de qualité, dont un U, et de types différents si possible. Adaptez leur combinaison à votre cadre et au support disponible.

Et dans une cave ou un local vélo ?

Gardez l’habitude d’attacher le vélo, y compris dans un espace fermé. Un antivol qui bloque seulement la roue n’attache pas le vélo au bâtiment. Cherchez un point d’ancrage solide ; demandez au gestionnaire un équipement adapté si le local n’en a pas.

Retirez les accessoires faciles à emporter. Pour un vélo électrique, suivez la notice du fabricant avant d’enlever la batterie ou l’écran. Vérifiez les conditions de votre contrat si vous comptez sur une assurance.

Que conserver en plus de l’antivol ?

Gardez des photos du vélo et de ses détails, le numéro du cadre et les justificatifs d’achat. Si le vélo est marqué, vérifiez vos coordonnées chez l’opérateur.

Vous envisagez un dispositif de localisation ? Le guide traceur GPS ou AirTag pour vélo explique les différences et les points à vérifier.